I-DEAS相关论文
工程结构的设计过程通常就是一个反复修改的过程,我们通过对结构进行不断修改,重新计算其有限元问题,从而达到一个最优的设计结果......
本文按TB/T1335—1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》及TB/T2705车辆车轴设计与强度计算方法的要求,应用美国SDRC公司的I-DEA......
虚拟装配(Virtual Assembly,VA)是产品数字化定义中的一个重要环节.该文以I-DEAS软件为平台,研究了塑料注射模具虚拟装配的一般过......
[摘要]讨论建立多通道数振动和噪声数据采集系统常用的搭建方式,从时间历程数据采集和实时数据处理两方面,提供了增强系统性能的一些......
以I DEAS MS8三维工程软件为平台 ,对TH63 5 0卧式加工中心换刀机械手进行三维实体装配。以装配模型为基础 ,对换刀机械手进行机构......
论述以I-DEAS为支持平台的CAD应用环境和虚拟装配建模及装配干涉检验的关键技术,以TH6350卧式加工中心为例,对其零部件及整机进行......
介绍了椭圆齿轮的特点,利用I-DEAS的三维实体造型功能和特有的一些绘图命令,实现了椭圆齿轮的三维建模,并为进一步进行有限元分析......
介绍了一种用基于VB对I-DEAS进行二次开发将图纸上的乱码转换成汉字的方法.通过这种方法转换的图纸可以在I-DEAS9以上版本中正常显......
I-DEAS机械设计软件包中的编程能力,使企业的CAD/CAM更具有灵活性。文章重点研究了基于I-DEAS二次开发的三维参数化零件设计方法,......
结合仪表造型设计系统的开发工作,对CAE在仪表产品造型设计中的应用技术进行了研究。借助计算机分析计算,模拟各种试验方案,为确保......
针对模具工业广泛应用的FANUC数控系统,开发了基于Ⅰ-DEAS软件的后置处理程序,实现了模具曲面的自动编程.文中主要介绍了后置处理......
利用UG三维软件建模,利用I—DEAS和ANSYS相结合对YOCQ550调速型液力偶合器叶轮强度进行了有限元分析,验证了叶轮强度的可靠性,为这种......
有限元分析是机械设计工程师不可缺少的主要工具。文中着重介绍I-DEAS模块下摩托车铝合金车轮的有限元分析过程,并以云图的形式显示......
基于I-DEAS软件平台,以机械产品的零件基型和结构基型为基础,进行了支持尺寸关联驱动的参数化设计,建立了产品的零件和结构的参数......
优化了铝合金轮毂的开发流程。采用I-DEAS软件对铝合金轮毂的弯曲疲劳、径向疲劳及冲击试验进行有限元分析,证明仿真分析可以满足指......
通过比较I-DEAS、HyperMesh和ANSYS三种软件的不同特点,综合利用三种软件各自的长处,对艉轴系统进行实体和有限元建模,并分析了额......
在结构动力学分析中,其动力学模型修正是一个技术难点.当前的修正方法基于修正对象的不同可分为设计参数型和矩阵参数型两大类.根......
本文介绍了虚拟现实技术及VRML语言在虚拟现实中的作用。以I-DEAS为例分析了目前CAD平台中针对三维模型交互操作的不足,重点探讨了......
文章介绍了在I-DEAS环境宏程序的特点和使用方法.利用宏程序作为二次开发的工具,可以大大提高三维模型参数化设计的效率,同时满足......
设计研究开发一个分布式虚拟数控加工中心,利用I-DEAS软件进行虚拟数控机床的几何建模、运动控制和有限元分析。它的最终目的是为虚......
接触热阻系数影响接触热阻值,进而影响热分析计算的精度。对摄远物镜系统的温度场计算精度的方法进行了研究,首先利用I—DEAS/TMG软件......
拖拉机消声器是发动机系统的重要部件.其作业时在发动机的带动下处于不停的振动中.其动态疲劳寿命非常重要。通过测量其实际作业中发......
基于转子动力学理论和有限元数值分析方法,在NX I-deas5软件平台上建立转子系统简化的三维实体模型和有限元模型,并使用软件的变量......
分析了三维实体可视化仿真在自行火炮研 制设计过程中的重要意义,建立了基于I-DEAS的某自行火炮的三维实体模型,提出了通过I -DEAS的......
介绍了在I-DEAS环境建立三维零件库的方法和步骤.提出了利用三维零件样板、设计参数、三维模型参数化和族表技术实现零件尺寸的系......
在结构模态分析理论的基础上,运用I-DEAS软件建立了整车液压缸换级冲击载荷和脉动风载荷的数学模型,完成了车辆结构的模态分析,由......
论述了基于三维建模软件I-deas的工装CAD系统中工装知识库系统的结构、功能及其子库实现方法 ,分析了子库之间的相互关系。以开发......
简要介绍了运用I-DEAS软件对CPG500型铺轨机组作业车车体结构静强度、刚度进行的有限元分析。......
关州水电站为高水头、大容量的混流式水轮机机组,水轮机设计技术参数、结构件强度要求高。对水轮机转轮、转轮摩擦传递扭矩方式、转......
根据炭素挤压机卡环的结构和受力特点,利用有限元分析软件I-DEAS建立卡环零件有限元模型,并进行了静力学的有限元分析计算,分析了......
采用I-DEAS分析软件对3101B的4种车轮产品进行有限元分析,得出各种状态下的应力大小,确定同类产品的不同结构所产生的应力变化规律......
简单介绍了I-DEAS的曲面模块功能,阐述了汽车产品中常用的线框蒙皮的基本思路及其应遵循的原则,为从事曲面设计和线框蒙皮工作的人......
介绍了在模具设计中运用I-DEAS软件的一些方法,并反映了I-DEAS是模具设计与制造的一个好工具。......
提出一种基于装配特征识别的装配技术.根据装配设计过程中的工程装配语义建立装配知识库.装配时,设计者只需选取待装配件,系统就会......
以I-DEAS软件为平台,对渐开线斜齿轮齿廓三维精确建模方法及关键技术进行详细介绍,并利用该软件进行实例建模.......
转K6转向架由于在设计和制造方面存在精度和用料等方面的限制,故现在基本上采用三维绘图软件设计和装配转向架的各部分零件。I-DEAS......
在使用I-DEAS软件对电动轿车车身进行强度分析中,解决了将动力学分析中所获得的边界条件向有限元模型中传递的问题.避免了对整车模......
在使用I-DEAS软件对电动轿车车身进行强度分析中,解决了将动力学分析中所获得的边界条件向有限元模型中传递的问题.避免了对整车模......
车身是客车的关键总成,车身模态是车身结构中首先要考虑的重要指标之一,它不仅影响客车的可靠性和使用寿命,还影响乘坐的舒适性。......
PDM作为CAD/CAM技术的进一步发展,不仅将改善原有的企业管理体系,也将做到CAD,CAM以及CAE,CAPP的真正集成化管理,发挥并行设计模式......
根据立捣卧挤式炭素挤压机机架的结构特点,利用有限元分析软件I-DEAS建立有限元模型,并对机架零件进行了静力学的有限元分析计算,研究......
针对使用中常出现的检修孔盖超负荷失效问题,本研究以I-DEAS软件为分析工具,研究其失效原因及提高承载能力的结构改进设计,以增强......
台车体是烧结送料车的主要组成部分,属于大型铸件,承受载荷大,安全性至关重要.为了降低成本,提高产品竞争力,采用数值方法进行优化......
PDM作为CAD/CAM技术的进一步发展,不仅将改善原有的企业管理体系,也将做到CAD、CAM以及CAE、CAPP的真正集成化管理,发挥并行设计模......
在分析虚拟装配理论的基础上,利用三维设计软件I-DEAS进行了注塑模的虚拟装配和运动过程仿真,并利用二次开发语言(.prg文件)实现整......
介绍了I-DEAS软件对某雷达天线系统的结构建模;根据其工作条件,讨论了不同工况下结构的静力学模型;根据分析结果对模型进行了优化,......
在分析了主轴系统结构并且计算出系统所受载荷的基础上,运用 I- DEAS手动创建节点单元的方法构造出主轴系统的整体有限元模型,并对......
本文采用I-DEAs软件对某越野轮胎起重机车架进行三维建模,把三维模型导入Hyperworks软件进行有限元模型的建立,然后用Ansys软件对车......
结合仪表造型设计系统的开发工作,对CAE在仪表产品造型设计中的应用技术进行了研究,借助计算机分析计算,模拟各种试验方案,对确保......